नई दिल्ली : रक्षा मंत्रालय ने स्वदेशी हल्के लड़ाकू विमान (एलसीए) के प्रोडक्शन को सुव्यवस्थित करने और लड़ाकू जेट बनाने में प्राइवेट सेक्टर की भूमिका बढ़ाने के लिए एक हाई लेवल कमेटी का गठन किया है। इसकी वजह है कि सरकार एयरफोर्स के लड़ाकू स्क्वाड्रनों को बढ़ावा देना चाहती है। सूत्रों ने बताया कि इस महीने की शुरुआत में रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने समिति का गठन किया था। इसके अध्यक्ष रक्षा सचिव राजेश कुमार सिंह हैं।
जेट के निर्माण में प्राइवेट सेक्टर की भागीदारी
रक्षा मंत्रालय की तरफ से गठित हाई लेवल कमेटी में वायुसेना और निर्माता हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) सहित सभी हितधारकों के प्रतिनिधि शामिल हैं। समिति को मौजूदा उत्पादन क्षमता, सामने आ रही बाधाओं और वायुसेना की आवश्यकताओं की जांच के बाद अपने निष्कर्ष प्रस्तुत करने के लिए एक महीने का समय दिया गया है। सूत्रों ने कहा कि मुख्य ध्यान जेट विमानों के निर्माण में प्राइवेट सेक्टर की भागीदारी बढ़ाने के तरीके खोजने पर होगा।
एयरफोर्स चीफ ने किया था फाइटर प्लेन में देरी का जिक्र
वर्तमान में, HAL बेंगलुरु और नासिक में दो प्रोडक्शन फैसिलिटी में LCA Mk1A जेट का निर्माण कर रहा है। HAL को ₹48,000 करोड़ मूल्य के 83 लड़ाकू विमानों का ऑर्डर दिया गया है। हालांकि, डिलीवरी में लगभग एक साल की देरी हुई है।इसका मुख्य कारण GE की तरफ से बनाए गए जेट इंजनों की सप्लाई में दिक्कत है। इस देरी को हाल ही में एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने भी चिह्नित किया था।
प्लेन प्रोडक्शन के लिए प्राइवेट सेक्टर पर विचार
एचएएल पहले से ही जेट विमानों के लिए प्राइवेट सेक्टर को काफी काम आउटसोर्स कर रहा है। इसमें एमटीएआर हैदराबाद, इंडो एमआईएम बेंगलुरु, एलएंडटी, गोदरेज और आजाद इंजीनियरिंग के ऑर्डर शामिल हैं। एक्सपर्ट पैनल इसे बढ़ाने पर विचार करेगा। साथ ही प्लेन प्रोडक्शन के लिए एक नई लाइन स्थापित करने की संभावना का भी मूल्यांकन करेगा।इसे प्राइवेट सेक्टर की कंपनी की तरफ से मैनेज किया जा सकता है।
टाइम से डिलीवरी में मदद
सूत्रों ने बताया कि प्राइवेट को बड़े पैमाने पर शामिल करने की आवश्यकता पर विचार किया जा रहा है। इसकी वजह है कि 97 अतिरिक्त एलसीए एमके1ए जेट के ऑर्डर पर भी काम चल रहा है। एचएएल के पास वर्तमान में लगभग 2 लाख करोड़ रुपये के बड़े ऑर्डर बुक को देखते हुए, प्राइवेटर सेक्टर समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने में योगदान दे सकता है।
AMCA में भी प्राइवेट सेक्टर की भूमिका
एडवांस्ड मल्टीरोल कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) कार्यक्रम के तहत अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के लिए, सरकार प्राइवेट सेक्टर की काफी भागीदारी पर विचार कर रही है। मौजूदा योजनाओं के अनुसार, जेट विमानों का फाइनल प्रोडक्शन एक विशेष प्रयोजन वाहन (Special Purpose Vehicle) द्वारा किया जाएगा। इसमें एक प्राइवेट सेक्टर का भागीदार, HAL और वैमानिकी विकास प्राधिकरण शामिल होगा। HAL भविष्य में AMCA के निर्माण के लिए प्राइवेट सेक्टर के भागीदार को नासिक में अपनी मौजूदा फैसिलिटी देने पर भी विचार कर रहा है।
